{"id":157,"date":"2018-08-26T11:08:20","date_gmt":"2018-08-26T11:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/?p=157"},"modified":"2024-08-03T04:57:32","modified_gmt":"2024-08-03T04:57:32","slug":"precio-del-gasoleo-afecta-sector-transporte-pesado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/precio-del-gasoleo-afecta-sector-transporte-pesado\/08\/2018\/","title":{"rendered":"Precio del gas\u00f3leo afecta sector transporte pesado"},"content":{"rendered":"<p>Precio del gas\u00f3leo afecta negatiamente el transporte pesado. <strong>El sector transporte detiene su actividad a un 7,5%<\/strong> de mercanc\u00edas por causa del cuarto<em> aumento consecutivo del gas\u00f3leo<\/em>. Ese freno retrocede el desempe\u00f1o laboral, lo que dificulta el desenvolvimiento en la sociedad y por ende la supervivencia.<\/p>\n<p>El oscuro porvenir del di\u00e9sel y la escalada de los precios propicia nuevos mecanismos arancelarios complicando el a\u00f1o a los conductores. Este vertiginoso descenso de 7,5% de la actividad de transporte de mercanc\u00edas contrasta abruptamente con el aumento del a\u00f1o pasado. Per\u00edodo en el cual el registro marc\u00f3 un incremento del 25,7% sin duda los trasportistas est\u00e1n afectados por el cambio.<\/p>\n<p>Aunque los transportistas pueden estar tranquilos gracias a que el Ministerio de Hacienda los excluy\u00f3 de los nuevos aranceles el di\u00e9sel. Es un alivio, porque CETM (Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas) hab\u00eda calculado 5.500 euros por cami\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Juan Luis Feltrero<\/strong>, ha denunciado que est\u00e1n representando un papel de villanos y plantea la posibilidad de hacer un paro. As\u00ed lo sentenci\u00f3 el presidente de la Federaci\u00f3n de Empresas de Transporte de Mercanc\u00edas por Carretera de Castilla y Le\u00f3n. Quien opina que la subida del petr\u00f3leo, medidas fiscales, y las delimitaciones de ciertas v\u00edas reducen los beneficios del camionero.<\/p>\n<p>Teresa Ribera, Ministra de Transici\u00f3n Econ\u00f3mica, gener\u00f3 pol\u00e9mica con los transportistas de Castilla y Le\u00f3n por sus declaraciones al Congreso. Ella opina que el di\u00e9sel ejerce un impacto tan relevante en el ambiente que ya se beber\u00eda planificar su sustituci\u00f3n. Feltrero responde que esto cre\u00f3 preocupaci\u00f3n y nerviosismo; pide apoyo y permit\u00edrsele excluirse de dicho aumento de precio del combustible.<\/p>\n<p>\u00c9l siente que todos los impuestos van a atraparlo a \u00e9l y ser\u00e1 dif\u00edcil mantenerse en pie. Sugiere una reestructuraci\u00f3n por parte del Gobierno para que el trato al sector transporte tenga relevancia.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/precio-del-gasoleo-afecta-sector-transporte-pesado\/08\/2018\/#Un_trato_mas_justo_para_el_transporte_pesado\" >Un trato m\u00e1s justo para el transporte pesado<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/precio-del-gasoleo-afecta-sector-transporte-pesado\/08\/2018\/#Transporte_de_mercancias\" >Transporte de mercanc\u00edas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_trato_mas_justo_para_el_transporte_pesado\"><\/span><span style=\"color: #ff6600;\">Un trato m\u00e1s justo para el transporte pesado<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Considerando la importancia que esta actividad tiene para la econom\u00eda del pa\u00eds y merece un trato m\u00e1s justo, alude. Insisti\u00f3 en ejemplos palpables, como es el hecho de que el arroz de las paellas veraniegas, <em>viajan en camiones<\/em>. Merecen un trato justo que no afecte el desenvolvimiento habitual para continuar aportando al aparato econ\u00f3mico de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>El freno de la econom\u00eda pronosticado por principales centros e institutos especializados ejerce ya una influencia negativa en el transporte. <strong>El sector de transporte de mercanc\u00eda por carreteras abarca el 80% de los movimientos<\/strong>. Por lo que se considera el t\u00edpico term\u00f3metro para medir la actividad l\u00fadica espa\u00f1ola. Acumul\u00f3 un m\u00ednimo aumento del 0,6% en el \u00faltimo a\u00f1o, el primer trimestre moviliz\u00f3 s\u00f3lo 31 millones de toneladas.<\/p>\n<p>Espec\u00edficamente en Castilla y Le\u00f3n el rubro de los camioneros tuvo el peor rendimiento comparado con el resto del pa\u00eds. Con todo el primer trimestre del a\u00f1o aument\u00f3 el margen de toneladas transportadas a un 2,65% ubic\u00e1ndose en 345.8 millones. Siendo que en comparaci\u00f3n con respecto al mismo per\u00edodo de a\u00f1o pasado a decrecido el diez por ciento. En contraste con el resto del pa\u00eds cuyo avance marca un crecimiento del 7,66%.<\/p>\n<p>Por el momento las 13.000 empresas del sector transporte por carretera cuentan con un parque automotor de 30.000 unidades. Cerr\u00f3 los meses de enero a marzo con un descenso de 7,57% de su actividad, levemente por debajo del 2016. A\u00f1o en que el flujo de transportadas se ubic\u00f3 en 26.85 millones de toneladas, se\u00f1alando una ca\u00edda del 8,3%. Aunque se hab\u00eda percibido un atisbo de recuperaci\u00f3n el a\u00f1o anterior cuando subi\u00f3 a 29.3 millones de toneladas marcando 9,01% de incremento. Estos n\u00fameros influyen sicol\u00f3gicamente en la apreciaci\u00f3n del ramo cuyo desempe\u00f1o hace una d\u00e9cada se ubicaba en 54,6 millones de toneladas transportadas.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Transporte_de_mercancias\"><\/span><span style=\"color: #ff6600;\">Transporte de mercanc\u00edas<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En el mercado nacional el primer trimestre del a\u00f1o el transporte de mercanc\u00eda ha retrocedido el 6,35 %. En el mismo per\u00edodo el a\u00f1o pasado se transportaron 16.12 millones de toneladas. Destacando que la mayor\u00eda fueron entre municipios, movilizando 12.08 millones de toneladas y el restante 4.03 corresponde a transportes intramunicipales. Estad\u00edsticamente el descenso de transporte para el primero corresponde al 12,59% y un 19,13% para el segundo. Pero combinados representaron un aumento del 1,83% en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n<p>Los movimientos con otras comunidades alcanzaron los 14.08 millones de toneladas representando el descenso de hasta un 8,85%. Desglosando, se recibieron 6.99 millones de toneladas y 7.09 se despacharon. La ca\u00edda entre abril del 2016 y el tercer mes del siguiente a\u00f1o fue relativamente menor marcando el 0,24%.<\/p>\n<p>Para el primer trimestre del a\u00f1o trasporte internacional <strong>sufri\u00f3 la ca\u00edda fue del 8,81<\/strong>% movilizando casi un mill\u00f3n de toneladas. De las que 448.000 fueron por concepto de expedici\u00f3n y 548.000 se recibieron.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Precio del gas\u00f3leo afecta negatiamente el transporte pesado. El sector transporte detiene su actividad a un 7,5% de mercanc\u00edas por causa del cuarto aumento consecutivo del gas\u00f3leo. 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