{"id":541,"date":"2019-06-29T14:27:55","date_gmt":"2019-06-29T14:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/?p=541"},"modified":"2024-08-03T04:27:44","modified_gmt":"2024-08-03T04:27:44","slug":"se-acerca-la-conduccion-automatizada-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/se-acerca-la-conduccion-automatizada-de-camiones\/06\/2019\/","title":{"rendered":"Se acerca la conducci\u00f3n automatizada de camiones"},"content":{"rendered":"<p>Dos grandes empresas Continental y Knorr-Bremse se unieron para desarrollar el Platooning Demonstrator, acercando a\u00fan m\u00e1s la conducci\u00f3n automatizada de camiones. Est\u00e1 basado en un sistema de conducci\u00f3n platooning de tres camiones diferentes. <strong>Ya se llevaron a cabo las primeras pruebas y se realizaron demostraciones a los clientes.<\/strong><\/p>\n<p>Estas dos empresas demostraron, que es posible desarrollar funciones de conducci\u00f3n unidos a los fabricantes de <strong>camiones<\/strong>. De esta manera, lograr que la conducci\u00f3n automatizada se convierta en una realidad. El paquete\u00a0 incluye la formaci\u00f3n del pelot\u00f3n, la conducci\u00f3n conjunta y la funci\u00f3n de frenado de emergencia. Adem\u00e1s, la salida de veh\u00edculos individuales y la divisi\u00f3n segura de todo el pelot\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante el desarrollo, se prest\u00f3 especial atenci\u00f3n al proceso de transferencia de control del conductor al veh\u00edculo. Las instrucciones que recibe el conductor a trav\u00e9s de una interfaz HMI, se considera elemento clave.<\/p>\n<blockquote><p>Contrate siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/\">seguro de camiones<\/a> para estar completamente protegido contra cualquier eventualidad<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>La interfaz es especialmente dise\u00f1ada para mostrar en forma clara y gr\u00e1fica la informaci\u00f3n\u00a0 al conductor<\/strong>. Le permitir\u00e1 seguir en todo momento el estado del sistema.<\/p>\n<p><strong>El usuario solicita el inicio de transferencia de informaci\u00f3n, con solo pulsar un bot\u00f3n<\/strong>. Debe hacerlo cuando el veh\u00edculo que est\u00e1 asociado, se encuentra a menos de 50 metros de distancia. Con la interfaz en acci\u00f3n, la funci\u00f3n de frenado de emergencia sincronizada de un veh\u00edculo a otro (V2V) le garantiza una mayor seguridad vial.<\/p>\n<p>Al iniciar el frenado simult\u00e1neo de todos los veh\u00edculos,\u00a0 permite que todos se detengan a la misma distancia.<\/p>\n<h2><strong>El aporte de los socios se complementa<\/strong><\/h2>\n<p>Las habilidades de cada socio se complementan, lo cual demuestran con la soluci\u00f3n t\u00e9cnica del Platooning Demonstrator. <strong>Continental por su parte es responsable de los sensores. <\/strong>Utilizan la \u00faltima tecnolog\u00eda en c\u00e1maras, radares y sensores LIDAR. Asimismo, con la comunicaci\u00f3n V2V.<\/p>\n<p>Los sensores ambientales son un componente b\u00e1sico para mantener segura la corta distancia entre veh\u00edculos durante el platooning. Esta distancia hace posible ahorrar combustible durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para procesar las se\u00f1ales del sensor se est\u00e1 utilizando en un inicio un entorno de desarrollo para el Demonstrator.\u00a0 Se incluyen se\u00f1ales con datos de otros veh\u00edculos (V2V) o en la infraestructura de tr\u00e1fico (V2X).<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"xyAt9ezMxO\"><p><a href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/emisiones-de-carbono-permitidas-para-camiones\/06\/2019\/\">Emisiones de carbono permitidas para camiones<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00abEmisiones de carbono permitidas para camiones\u00bb \u2014 Blog de Noticias de Camiones, Cabezas Tractoras, Furgones Pesados y Semirremolques\" src=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/emisiones-de-carbono-permitidas-para-camiones\/06\/2019\/embed\/#?secret=uT0XC3dKdw#?secret=xyAt9ezMxO\" data-secret=\"xyAt9ezMxO\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>En este sentido, actualmente el modelo del entorno tambi\u00e9n se crea a partir de los datos. Lo cual permite la auto-orientaci\u00f3n del cami\u00f3n. En el futuro, el sistema utilizar\u00e1 la central \u00abAssisted &amp; Automated Driving Control Unit\u00bb (ADCU) de Continental. Adem\u00e1s de el \u00abGlobal Scalable Brake Control\u00bb (GSBC) de Knorr-Bremse. Desde all\u00ed se proveer\u00e1 la informaci\u00f3n requerida para la realizar la estrategia de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Knorr-Bremse por su parte, aporta su experiencia en los requisitos espec\u00edficos de la din\u00e1mica de veh\u00edculos industriales, para planificar la trayectoria.<\/strong> Tambi\u00e9n, aplica los requisitos de estabilidad en la conducci\u00f3n y del actuador.<\/p>\n<p>O lo que es lo mismo, <strong>convierte la decisi\u00f3n del conductor en procesos espec\u00edficos para controlar el cami\u00f3n. <\/strong>Asimismo activa la direcci\u00f3n y el frenado, tanto para el control longitudinal como lateral.<\/p>\n<blockquote><p>Revise ahora los mejores <a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-camion-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguros de camiones low cost<\/a> para contar siempre con la mejor opci\u00f3n<\/p><\/blockquote>\n<p>Finalmente, tambi\u00e9n se ocupa de la integraci\u00f3n de sistemas y la validaci\u00f3n. As\u00ed los fabricantes de veh\u00edculos industriales cuentan con un socio claramente identificado. Para ponerse en contacto y tratar temas relacionados con la conducci\u00f3n automatizada.<\/p>\n<p>La experiencia adquirida durante el desarrollo del Platooning Demonstrator fue la base para Continental y Knorr-Bremse, de abordar una nueva aplicaci\u00f3n. <strong>El Highway Pilot, la aplicaci\u00f3n que tiene como objetivo permitir la conducci\u00f3n altamente automatizada en camiones en carretas y autopistas.<\/strong><\/p>\n<p>Se tiene prevista una primera demostraci\u00f3n para el a\u00f1o 2020. Y luego, a partir de all\u00ed, se realizar\u00e1 el desarrollo de la tecnolog\u00eda conjuntamente con los fabricantes.<\/p>\n<p><strong>Seleccione el mejor seguro de camiones<\/strong>. Lograr\u00e1 mantenerlo protegido y cuidado por mucho m\u00e1s tiempo. <strong>Utilice el mejor comparador de seguros para elegir el que m\u00e1s le convenga<\/strong><strong>.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Para encontrar y contratar el mejor seguro, utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/seguros-de-camion.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguros de cami\u00f3n<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos grandes empresas Continental y Knorr-Bremse se unieron para desarrollar el Platooning Demonstrator, acercando a\u00fan m\u00e1s la conducci\u00f3n automatizada de camiones. Est\u00e1 basado en un sistema de conducci\u00f3n platooning de tres camiones diferentes. Ya se llevaron a cabo las primeras pruebas y se realizaron demostraciones a los clientes. 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