{"id":566,"date":"2019-08-12T13:35:53","date_gmt":"2019-08-12T13:35:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/?p=566"},"modified":"2024-08-03T04:23:03","modified_gmt":"2024-08-03T04:23:03","slug":"camiones-con-grua-usados-para-robar-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/camiones-con-grua-usados-para-robar-autos\/08\/2019\/","title":{"rendered":"Camiones con gr\u00faa usados para robar autos"},"content":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a se despleg\u00f3 la operaci\u00f3n \u00abVoltera-Duplare\u00bb. La Guardia Civil, desarticulo una organizaci\u00f3n delictiva que actuaba con \u00e1mbito internacional. Se dedicaba a traficar veh\u00edculos en forma il\u00edcita entre Espa\u00f1a y varios pa\u00edses europeos. Utilizando <strong>camiones con gr\u00faa <\/strong>y simulaban prestar servicio en carretera.<\/p>\n<p>Se detuvo un total de<strong> 40 personas. De las cuales<\/strong><strong> 8 de ellas de detuvieron en Francia<\/strong>. Son de diferentes nacionalidades, tanto espa\u00f1olas como rumana, argentina y b\u00falgara. A todos ellos se les encontr\u00f3 responsables de haber robado <strong>118 veh\u00edculos<\/strong>\u00a0en Espa\u00f1a. De los cuales 61 ya fueron recuperados en Francia.<\/p>\n<p>Con la venta de estos veh\u00edculos, los maleantes habr\u00edan obtenido m\u00e1s de\u00a0<strong>4.500.000 euros de beneficios<\/strong>.<\/p>\n<p>En los diferentes operativos realizados se han recuperado varios veh\u00edculos que estaban preparados y listos para sacarlos al extranjero. Se encontraron los materiales y equipos utilizados para preparar la falsificaci\u00f3n. Adem\u00e1s de matr\u00edculas y\u00a0documentaciones extranjeras ya falsificadas<strong>.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Contrate siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/\">seguro de camiones<\/a> para estar completamente protegido contra cualquier eventualidad<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/camiones-con-grua-usados-para-robar-autos\/08\/2019\/#Diferentes_modus_operandi_de_los_estafadores\" >Diferentes modus operandi de los estafadores<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/camiones-con-grua-usados-para-robar-autos\/08\/2019\/#La_investigacion_y_sus_resultados\" >La investigaci\u00f3n y sus resultados<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Diferentes_modus_operandi_de_los_estafadores\"><\/span><strong>Diferentes <em>modus operandi<\/em> de los estafadores<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>El grupo ofrec\u00eda servicio se Asistencia con <strong>camiones con gr\u00faa<\/strong><strong>,<\/strong> as\u00ed f\u00e1cilmente robaban veh\u00edculos en cualquier parte. Los robos estaban\u00a0perfectamente planificados. Inclusive se eleg\u00eda la marca, modelo y las ubicaciones para ejecutarlos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las zonas preferidas eran las residenciales y las \u00e1reas empresariales de Madrid. En primer lugar realizaban un\u00a0seguimiento y estudio previo\u00a0de las rutinas de los due\u00f1os de los veh\u00edculos que hab\u00edan seleccionado.<\/p>\n<p>En algunos casos, los propios <strong>delincuentes instalaban dispositivos como un GPS, para realizar el seguimiento de los potenciales veh\u00edculos que robar\u00edan. <\/strong>Esto les facilitaba totalmente llevar a cabo la acci\u00f3n.<\/p>\n<p>Una rama de la organizaci\u00f3n dirig\u00eda\u00a0las acciones de <strong>dos <\/strong><strong>camiones con gr\u00faa <\/strong>de asistencia en carretera. Con ellos se desplazaban a los lugares donde estaban estacionados los veh\u00edculos elegidos para robar. Simulando el servicio de asistencia real,\u00a0los montaban y los trasportaban al t\u00e9rmino municipal de Gri\u00f1\u00f3n en Madrid.<\/p>\n<p>All\u00ed los dejaban unos d\u00edas mientras detectaban si hab\u00eda actividad respecto a ellos en el exterior. Posteriormente los trasladaban a una finca privada ubicada en el municipio de Torrej\u00f3n de Velasco (Madrid). Donde realizaban las acciones pertinentes para alterar todos sus componentes y marcas de seguridad.<\/p>\n<p>Los <strong>camiones con gr\u00faa<\/strong> se desplazaban por todas las carreteras del pa\u00eds hacia los lugares donde se ubicaban los objetivos.<\/p>\n<ul>\n<li>Otra modalidad que llevaban a cabo para el robo de veh\u00edculos, consist\u00eda en\u00a0alquilar veh\u00edculos de la marca y modelo elegida. L<strong>os<\/strong> trasladaban a distintos pa\u00edses europeos. Una vez finalizado el plazo de entrega contratado, no los devolv\u00edan.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Posteriormente los matriculaban en esos pa\u00edses con documentaciones falsas. Las cuales hab\u00edan sustra\u00eddo previamente de otros veh\u00edculos de iguales caracter\u00edsticas.<\/p>\n<ul>\n<li>En otras ocasiones utilizaban un modus operandi m\u00e1s convencional. Extra\u00edan la cerradura de la puerta del veh\u00edculo para acceder al interior. Con un dispositivo electr\u00f3nico conectado al puerto de diagnosis, anulaban el inmovilizador y luego a los pocos segundos lo arrancaban.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Finalmente\u00a0cambiaban la titularidad de los veh\u00edculos\u00a0robados para eludir cualquier acci\u00f3n policial o administrativa. Para hacerlo, <strong>obten\u00edan informaci\u00f3n de veh\u00edculos de id\u00e9nticas caracter\u00edsticas solicitando informes a la DGT<\/strong>. Luego, a trav\u00e9s de una gestor\u00eda online de M\u00e1laga, consegu\u00edan por menos de\u00a010 euros\u00a0cada informe.<\/p>\n<p>As\u00ed, obten\u00edan todos los datos necesarios para utilizarlos en la falsificaci\u00f3n de documentos. De esta forma, falsificaban la placa de matr\u00edcula y el bastidor de los veh\u00edculos robados con los datos de los documentos legales del otro veh\u00edculo. <strong>Finalmente circulaban por las carreteras espa\u00f1olas dos veh\u00edculos con los mismos datos<\/strong> de identificaci\u00f3n y de titularidad.<\/p>\n<p>En este sentido, en varios casos, los leg\u00edtimos propietarios recib\u00edan denuncias de tr\u00e1fico procedentes de provincias, en las que nunca hab\u00edan estado.<\/p>\n<ul>\n<li>De igual forma actuaban esta organizaci\u00f3n a los veh\u00edculos robados en Espa\u00f1a, una vez\u00a0que falsificaban bastidores, matr\u00edcula y documentaciones, en especialcon datos de veh\u00edculos de Alemania o Suecia, pasaban la ITV en Espa\u00f1a. Con el informe favorable, lo registraban administrativamente como procedente de esos pa\u00edses, cuando en realidad nunca salieron de Espa\u00f1a.<\/li>\n<li>Sobre el resto de veh\u00edculos sustra\u00eddos, la organizaci\u00f3n actuaba de manera inversa. falsificaban con informaci\u00f3n de veh\u00edculos espa\u00f1oles y los enviaban para su venta a pa\u00edses europeos. Principalmente a <strong>Francia, donde ya se han recuperado casi el 50% de los veh\u00edculos robados.\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Una vez realizados todos los tr\u00e1mites y <strong>con los\u00a0veh\u00edculos \u00ablegalizados\u00bb, algunos se expon\u00edan en concesionarios espa\u00f1oles. <\/strong>Otros los colocaban en compraventas franceses y otros los vend\u00edan por internet. Todos a un precio de venta ligeramente inferior al del mercado. Era la forma de atraer potenciales clientes y cerrar su venta r\u00e1pidamente.<\/p>\n<p>No obstante, y en previsi\u00f3n de que se descubriera que los veh\u00edculos eran robados y se entregaran a sus leg\u00edtimos propietarios, el grupo criminal les instalaba dispositivos GPS. As\u00ed los volver\u00edan a robar en caso de que las fuerzas de seguridad lo recuperasen y as\u00ed empezar nuevamente el ciclo de falsificaci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote><p>Revise ahora los mejores <a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-camion-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguros de camiones low cost<\/a> para contar siempre con la mejor opci\u00f3n<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_investigacion_y_sus_resultados\"><\/span><strong>La investigaci\u00f3n y sus resultados<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Esta operaci\u00f3n fue desarrollada por la Secci\u00f3n de Delincuencia Organizada del Autom\u00f3vil de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil. Y tambi\u00e9n por el Sector de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil de Madrid. Contaron con la cooperaci\u00f3n policial de distintas unidades de Gendarmerie de Francia, as\u00ed como de la Polic\u00eda de Alemania con la coordinaci\u00f3n de Europol.<\/p>\n<p>Mediante la coordinaci\u00f3n de EUROPOL, se inici\u00f3 la investigaci\u00f3n para esclarecer la trama delictiva asentada en el pa\u00eds galo.<\/p>\n<p>Cuatro componentes de la Guardia Civil, se trasladaron al pa\u00eds vecino para colaborar con las fuerzas policiales francesas. All\u00ed se detuvo a 8 integrantes de esta organizaci\u00f3n internacional. Adem\u00e1s se identific\u00f3 gran parte de los veh\u00edculos sustra\u00eddos desde Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n se inici\u00f3 a principios del 2018. Durante la ejecuci\u00f3n de sus actividades, la Guardia Civil detect\u00f3 una ITV ubicada en Madrid, donde algunos usuarios, utilizaban documentaciones de veh\u00edculos, sustra\u00eddas en Alemania. De esta forma los veh\u00edculos que simulaban traer de ese pa\u00eds, pasaban favorablemente la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Spp9bqRLH1\"><p><a href=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/se-acerca-la-conduccion-automatizada-de-camiones\/06\/2019\/\">Se acerca la conducci\u00f3n automatizada de camiones<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00abSe acerca la conducci\u00f3n automatizada de camiones\u00bb \u2014 Blog de Noticias de Camiones, Cabezas Tractoras, Furgones Pesados y Semirremolques\" src=\"https:\/\/www.seguros-camiones.com\/blog\/se-acerca-la-conduccion-automatizada-de-camiones\/06\/2019\/embed\/#?secret=NVGDLGbh4u#?secret=Spp9bqRLH1\" data-secret=\"Spp9bqRLH1\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Luego los registraban en Espa\u00f1a, cuando en realidad hab\u00edan sido robados en este mismo pa\u00eds. Posteriores investigaciones revelaron que el mismo grupo de personas ya hab\u00eda utilizado este modus operandi en numerosas ocasiones y en diferentes lugares.<\/p>\n<p>Durante el proceso de inspecci\u00f3n en diferentes lugares, ya se han inspeccionado dos estaciones de ITV en Madrid. Es el lugar donde la organizaci\u00f3n pasaba las inspecciones de los veh\u00edculos. As\u00ed mismo, <strong>se localizaron cuatro talleres mec\u00e1nicos y tres concesionarios en Madrid y Toledo.<\/strong><\/p>\n<p>En ellos se vend\u00edan los veh\u00edculos robados con documentos falsificados, simulando proceder del extranjero. Decenas de espa\u00f1oles eran potenciales clientes para comprar estos veh\u00edculos en los concesionarios y en estos talleres, desconociendo realmente su procedencia il\u00edcita.<\/p>\n<p>Est\u00e9 atento de los servicios de ayuda que ofrecen en carretera. Solicite identificaci\u00f3n a los conductores y empresas que ofrecen el servicio con <strong>camiones con gr\u00faa<\/strong>, antes de usarlo. Verifique su legalidad.<\/p>\n<blockquote><p>Para encontrar y contratar el mejor seguro, utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/seguros-de-camion.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguros de cami\u00f3n<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a se despleg\u00f3 la operaci\u00f3n \u00abVoltera-Duplare\u00bb. La Guardia Civil, desarticulo una organizaci\u00f3n delictiva que actuaba con \u00e1mbito internacional. Se dedicaba a traficar veh\u00edculos en forma il\u00edcita entre Espa\u00f1a y varios pa\u00edses europeos. Utilizando camiones con gr\u00faa y simulaban prestar servicio en carretera. Se detuvo un total de 40 personas. 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