La Comisión Europea impuso sanciones a varias marcas de camiones, por aplicar sobre costos en las ventas. Debido a esto, se movilizó el sector empresarial del transporte y planificó con su despacho de abogados para reclamar este acto. En consecuencia, en una asamblea realizada esta semana socios de Asetra, se sumaron a los reclamos.
Una multa millonaria que asciende, a 3 mil millones de euros aproximadamente, les fue impuesta hace más de 2 años. El fraude cometido por el cártel de fabricantes de camiones, como se les conoce, es opulento. Dejó gran cantidad de agredidos en toda la Provincia
La Agrupación Segoviana de Empresarios del Transporte (Asetra) estima que aproximadamente más de 200 asociados se sumaron a los reclamos.
Por su parte, el Despacho de abogados y asesores de las empresas de Caamaño, Concheiro y Seoane, están a cargo de procesar los reclamos. Estos abogados trabajan en representación de los industriales sumados a la confederación estatal. La asociación de transportistas de Segovia forma parte de la confederación.
Fernando García, director de Asetra, también informa que el número de vehículos afectados, supera a los 600 camiones. Esta cifra corresponde solamente a la provincia. En todo el país, se calcula que las indemnizaciones que deberán realizar las marcas denunciadas, están alrededor de los setecientos millones de euros.
Esta información fue suministrada por el despacho de abogados encargados del caso. Es realmente una estafa de gran magnitud.
Porcentaje del sobrecosto.
El despacho de abogados trazó una estrategia para actuar sobre los reclamos realizados. Los abogados ya empezaron a procesar las primeras demandas contra el cártel europeo de fabricantes de camiones. Por consiguiente, los empresarios que han sido perjudicados, deben iniciar sus reclamos en los juzgados de lo Mercantil de las provincias. A pesar de que las diligencias se deriven en las audiencias respectivas.
El director de la Agrupación Segoviana de Empresarios del Transporte Fernando García, afirma que la investigación por parte de la Comisión Europea realizada durante varios años, implica a muchas fábricas de camiones. E inclusive a algunas de las más importantes en toda Europa.
Desde el año 1997 al 2011, estas compañías se pusieron de acuerdo en los precios a los que venderían los camiones de mediano y alto tonelaje. Esta es una práctica ilegal, que incumple el marco del reglamento de la libre competencia.
El sobrecosto convenido por las compañías fabricantes fue de un 20% más alto que los precios reales de los camiones. Repercutían directamente sobre los compradores, los gastos previstos al cumplimiento de las normas sobre las emisiones de gases contaminantes.
Actualmente los empresarios afectados por el sobrecosto, reclaman su devolución inmediata. Sin embargo, no es sencillo hacer el cálculo de la cantidad exacta que se les debe devolver. Por su parte, los abogados encargados del proceso, representantes de los transportistas estafados utilizan dos métodos de cálculo diferentes.
De esta manera, estiman ajustar lo más exacto posible la cantidad reclamada a las compañías fabricantes. Esto es un punto clave en el desarrollo y finalización de los procesos.
Premios otorgados por ASETRA
En otro sentido, en la asamblea realizada por Asetra, se dejó constancia del desagrado de los miembros de la asociación. Estos son debidos a los retrasos frecuentes, aunados a los trastornos de las obras de desdoblamiento de la SG-20.
Se cuestionan los nuevos plazos de apertura de tramos.Los industriales no observan adelantos en los trabajos que se realizan en esta variante. Cada vez se hacen más lentas las labores en la obra.
Asetra , anualmente otorga premios en el sector empresarial por su buen desempeño. En esta oportunidad el galardón fue otorgado a la Cooperativa Navatrans y además se dio un reconocimiento especial para la Guardia Civil.
Recuerde que, para estar protegidos contra cualquier eventualidad, se requiere contar con un buen seguro de camiones…
