Indudablemente los productos perecederos requieren para ser transportados, el concurso de camiones con temperatura controlada. Actualmente, gracias a la globalización se produce un gran intercambio de alimentos en condiciones frescas.  Alimentos que vienen desde otros países recorriendo grandes distancias.

Este intercambio comercial de alimentos frescos ha traído a la mesa de las familias, productos que hasta hace poco eran desconocidos. Sin embargo, para garantizar que estos alimentos lleguen en buen estado, se hace necesario transporte donde la mercancía se mantenga con una temperatura adecuada. Para garantizar alimentos de calidad.

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Requerimientos para el transporte de productos frescos

Es una realidad, que el transporte de alimentos frescos requiere cumplir unos altos requisitos de higiene y seguridad. Cuando estos requisitos son proporcionados se garantiza el estado de calidad con los que llegan consumidor final. Y para preservar la calidad de los productos frescos o perecederos, hay que entender las fases de transporte y logística.

En el transporte de productos frescos la logística es quizás lo más importante. Esta es una combinación de todos los medios y métodos posibles para llevar a cabo con éxito, el transporte de alimentos frescos. La logística obliga a tener orden y organización para estructurar todos los procesos que están involucrados en el proceso de transporte.

La logística abarca todas las actividades que se realizan en la producción. Hasta los diferentes mercados nacionales e internacionales, que están separados por la distancia y el tiempo. Es por ello que los factores distancia y tiempo, son realmente importantes en la logística. Con ella se concatenan las diversas actividades, de los departamentos involucrados.

Mediante la logística se garantiza que la cadena de suministro pueda conservar las propiedades de los alimentos frescos. Estas propiedades incluyen; color, sabor y aspecto exterior, bien sea de frutas, verduras u hortalizas. Es obligado prestar especial atención a las características determinadas de cada producto.

Los tipos de camiones con carga controlada

Efectivamente según el Acuerdo Internacional de Transporte de Mercancía Perecederas ATP los vehículos son tipificados como ATP. La característica principal de estos camiones, es que tanto el espacio, como la temperatura, estén controlaos. Esa temperatura es fijada desde el momento en que se recoge la carga, hasta que se entrega.

El camión frigorífico es aquel que cuenta con un dispositivo que aporta frío a la parte interior de la caja de carga. Gracias a ello, puede reducir la temperatura en el interior de la caja y mantenerla de manera estable. Dependiendo del alimento que se transporte, el vehículo regular y mantener la temperatura entre los 12°C y -20° C.

Por su parte el camión Isotermo, no cuenta con una unidad, que permita bajar la temperatura. Simplemente, cuenta con aislantes en las paredes, el suelo y el techo del interior de la parte de mercancías. Debido a ello, la temperatura interior, se mantiene muy por debajo de la temperatura en el exterior.

El camión refrigerado, es aquel que puede reducir la temperatura, en el interior y puede conservarla, mediante depósitos de hielo seco o placas eutécticas. Si la temperatura exterior, no es superior a 30°C o inferior a -20°C. En estos vehículos de temperatura controlada, es imprescindibles que las puertas permanezcan cerradas.

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Dificultades del transporte con temperatura controlada

El transporte frigorífico en general presenta muchas dificultades, especialmente por la pérdida de rentabilidad en muchas empresas del transporte. Puede decirse que este es un segmento muy competitivo, con tendencia a concentrarse en grandes empresas. Sin embargo, no deja de ser notorio que en 2019 se matricularon en España más de 3.000 semirremolques frigoríficos.

Otro aspecto importante es la distribución de componentes para los sistemas de refrigeración para el transporte. Las cifras indican que el parque de vehículos ha crecido, y los mantenimientos son obligados si se pretende tenerlos activos de forma permanente. Así como también es importante es la estacionalidad de la actividad.

Como consecuencia de esa estacionalidad, hay épocas del año con picos de transporte, donde las operadoras, no cuentan con las unidades requeridas. Es así como entran en juego, las empresas de Leasing o alquiler, a mediano o corto plazo. Estas empresas ofrecen servicios de asistencia en carretera.

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