La empresa Mercedes Benz, sigue apostando a la tecnología. Esa ha sido la norma de la empresa, desde que produjeron el primer camión hace 123 años. Hoy día Mercedes no puede quedarse atrás y han incluido innovaciones tecnológicas, comprometidas con la preservación del ambiente. Por otro lado, desde hace algún tiempo trabajan en la conducción autónoma.
Es así como presentan en la feria de Berlín el nuevo camión Actros 2019. Un vehículo diseñado para el transporte de mercancías a largas distancias. Este modelo presenta innovaciones tecnológicas en cuanto a conducción autónoma y nuevos sistemas de seguridad.
Innovaciones Tecnológicas del Actros 2019
Equipado con el sistema denominado Active Drive Assist, permite una conducción automatizada. Este sistema es capaz de conducir, acelerar y frenar, en todos los rangos de velocidad. Además, este Active drive Assist, permite mantener al camión en el carril. Otiliza cámaras de video y sensores situados en el exterior del camión.
El Actros 2019, tiene una gran capacidad de procesamiento de datos. Es así, como cámaras, sensores basados en gps, laser óptico, radar, transmiten y procesan los datos coordinadamente. De esta forma, transmiten la información tanto de los vehículos que circulan delante, como de las señales de tráfico y obstáculos. Así, intervienen en el frenado, o inclusive en el cambio de trayectoria.
Es necesario también, hacer referencia a otras innovaciones tecnológicas presentes en el Actros 2019. Como por ejemplo el sistema Predictive Powertrain Control, o PPC. Este es un sistema de deflectores situados en los laterales de la cabina. Este PPC es un control de crucero vía gps, al cual se le han incorporado nuevos datos cartográficos.
Este sistema PPC, como lo indica su nombre, es predictivo, ofreciendo mayor seguridad al conductor. Pruebas realizadas, demostraron que el camión de manera autónoma, es capaz de adaptar la velocidad de avance. En función a las señales de tráfico y a la topografía de la calzada. EL camión es capaz de mantener la velocidad, dentro de los límites permitidos.
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La conducción
Otra de las innovaciones, son los programas de conducción economy/power. Es así como el programa economy, ideal para largas distancias, fue concebido para aumentar la velocidad. Asimismo, optimiza los cambios y logra una mayor eficiencia. El programa de conducción power, permite aprovechar la potencia máxima del motor, en casos de pendientes.
También debe mencionarse el sistema MirrorCam. Basado en dos cámaras ubicadas en el exterior del vehículo y dos pantallas de 15 pulgadas ubicadas dentro de la cabina, en cada pilar de esta. Este sistema sustituye a los espejos principales y gran angular tradicionales. Además de incrementar la seguridad en la conducción, mejoran la aerodinámica.
De igual forma cabe mencionar, el Asistente de Giro. Este sistema fue incorporado por mercedes Benz, desde 2016. Diseñado para minimizar el peligro en el giro a la derecha. Sin embargo, en el Actros 2019, este asistente de giro fue mejorado y optimizado, al funcionar de manera sincronizada con el MirrorCam.
De acuerdo a esto, las señales de alerta del asistente de giro, se visualizan en la pantalla derecha del MirrorCam. Es así como se minimizan los riesgos del ángulo muerto, pues las cámaras tienen visión de 180°. Estas cámaras emiten una alerta a la pantalla, en caso de visualizar a peatones o ciclistas al lado derecho del camión.
En acción coordinada con el radar del asistente de giro, una vez detectado el ciclista o peatón, un triángulo amarillo, aparecerá en la pantalla. Esta alerta se transforma en color rojo, que parpadea los primeros dos segundos, para estabilizarse luego de este tiempo. Además de la señal roja, se produce una alerta sonora.
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La cabina del Actros 2019, es completamente digitalizada
Cabe destacar, que toda la cabina del Actros 2019, es digitalizada. La información se presenta en pantallas táctiles. Una pantalla comprende el cuadro de instrumentos, de tipo virtual, pues no tiene ningún elemento mecánico o móvil. Esta pantalla de alta resolución, presenta la información con gran nitidez
Esta pantalla, presenta el cuadro de instrumentos en formato classic, que asoma dos relojes, uno para la velocidad y el otro para las RPM. El otro formato es el advanced, completamente digitalizado, ofrece tres zonas. A la izquierda los datos del vehículo, al centro el velocímetro y RPM digital, a la derecha los datos de tiempo de conducción, y descanso.
En la otra pantalla, situada a la derecha del conductor, es posible controlar de manera táctil, la climatización y telefonía. Así como los modos de conducción y el equipo multimedia. Estos elementos también se pueden controlar por teclas ubicadas al borde de la pantalla.
Otros camiones Mercedes Benz
Se debe mencionar al Mercedes Benz Actros hasta 250 toneladas. Diseñado para mover cargas de alto volumen y peso. Está dotado de motor de Euro VI, de seis cilindros en línea. Un turbo embrague retardador, permite transmitir cargas extremas al arranque. Tiene cambio automático PowerShift 3 de Mercedes, de 16 velocidades.
Así mismo, se presenta el Mercedes Arocs. Equipado con sistemas de asistencia a la conducción. Uso eficiente del combustible, que se traduce en reducido consumo y cuenta con el sistema Predictive Powertrai Control. Posee además innovadores sistemas de seguridad.
Así mismo. Se tiene el Arocs hasta 250 toneladas. Diseñado para el transporte especial, de cargas de gran volumen y peso. Equipado con motor Euro VI, de seis cilindros y turbo embrague retardador, que permite transmitir cargas extremas al arranque. La caja de cambio es automática, Mercedes PowerShift 3, de 16 velocidades.
El Arocs hasta 250 toneladas, presenta sistema de refrigeración adicional para el motor y el retardador. Está provisto de enganche para remolque de cargas pesadas, en la parte trasera, y en la delantera para empuje. Posee además ejes traseros muy robustos, capaces de soportar 13 toneladas.
Otro modelo de la marca Mercedes Benz, es el Atego. El camión para transporte de construcción de hasta 16 toneladas. Equipados con el motor Euro VI, con eficiente uso del combustible y elevado par de marcha. Tiene configuración ergonómica del puesto del conductor, en tres versiones diferentes.
Presenta cuadro de instrumentos con visualizador TFT, en color, con función de video y posibilidad de instalar cámara de marcha atrás. Está dotado de caja automática Mercedes Power Shift 3. Volante con multifunción, con ocho teclas, que permiten el manejo intuitivo y asientos anchos y confortables.
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