¡Revolución Hyundai! Conoce su nuevo vehículo propulsado por hidrógeno
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En el marco de la exposición internacional de vehículos comerciales (IAA) 2018, próxima a celebrarse entre el 20 a 27 de Septiembre en Hannover (Alemania). Hyundai Motors anunció una alianza con la empresa suiza H2 Energy, para la fabricación de 1000 unidades en una primera instancia, de su nuevo camión, un vehículo propulsado por hidrógeno.

Sin duda que la empresa surcoreana sigue su protagonismo en el desarrollo y ventajas de la tecnología de vehículos de celda de combustible alimentados con hidrógeno.

El vicepresidente ejecutivo de Hyundai, Cheol Lee expreso: “Estamos una vez más avanzando en el campo de la tecnología de pila de combustible en la industria automotriz con el anuncio de hoy de nuestra ambición de comercializar el camión eléctrico de pila de combustible por primera vez en el mundo”

El camino que comenzó con el primer vehículo de pila de combustible del mundo. La Tucson Fuel Cell en 2013, el inicio de los taxis con celdas de combustible y el lanzamiento del Hyundai Nexo. Autopropulsado con hidrógeno recientemente.

Alianza estratégica

Ahora la gigante automotriz en cooperación con H2 Energy ha establecido un acuerdo. El cual elevaría el liderazgo de la marca automotriz en el sector de vehículos comerciales de cero emisiones.

El nuevo camión que llegará para el 2019 cuenta con un nuevo sistema de combustible de hidrógeno.

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El motor compuesto estará impulsado por dos pilas de combustibles conectadas en paralelo. Ofreciendo una potencia de 190 kW (250 CV). Contando con una capacidad de recorrido de 400 km. Además que se le están instalando ocho tanques de hidrógeno, de manera compacta. Estos están ubicados entre la cabina y el cuerpo rígido del camión, para un rango de suficiente alcance.

En cuanto al diseño exterior, es interesante mente singular. La aerodinámica es uno de los aspectos más trabajados, destacando un diseño simple y eficiente.

También cuenta con un alerón y protectores laterales de las ruedas traseras, permitiendo un mayor rendimiento.

La parrilla frontal por su parte cuenta con un diseño geométrico que simboliza el hidrógeno. Concediéndole un aspecto distintivo y poderoso.

Esta pintado en un color azul que deja ver su condición ecológica. El container tendrá unos gráficos de tonos azules que visualiza su aspecto dinámico.

Por otro lado en el acuerdo está contemplado la instalación de una red de suministro de hidrógeno renovable. Esto es a través de H2 Energy, lo que permite el reabastecimiento de la nueva flota.

“Una economía de hidrógeno sostenible necesita un ecosistema designado para el hidrógeno. Esta es la razón por la cual nuestra colaboración entre Hyundai Motor, H2 Energy, la Asociación Suiza H2 y los principales productores de electricidad en Suiza es estratégica y tiene mucho sentido”. Aseveró Rolf Huber, presidente de H2 Energy.

Y es que H2 Energy (una empresa especialista en la producción y suministro renovable de hidrógeno en suiza). Planea poner a disposición de sus clientes suizos los nuevos productos de celdas de combustible de Hyundai. Iniciando por los miembros de la Asociación Suiza de H2, que incluye distintos clientes. Entre los que destacan operadores de estaciones de servicio, empresas centradas en soluciones logísticas, innovadoras, respetuosas del ambiente y minoristas.

Propulsados por energía limpia

Las celdas o pilas de combustible de hidrógeno es hasta ahora la tecnología más eficiente del mercado. Ya que en el proceso de transformación eléctrica solo emite vapor de agua.

H2 Energy destaca que la tecnología por pila de combustible de hidrógeno tiene ventajas a las de la batería. En el caso de vehículos más grandes como camiones y autobuses, pues ahorra espacio y tamaño.

La demanda de vehículos respetuosos del ambiente se espera que vaya a seguir aumentando. Esto debido a las políticas ecológicas de gobiernos en todo el mundo.

Por eso Hyundai no marcha atrás con su estrategia de vehículos eléctricos de celdas de combustible. Actualmente se encuentra desarrollando un camión de este tipo, pero de tamaño mediano que pueda usarse en servicios públicos.

Además que actualmente puso en marcha un plan piloto de autobuses de celdas de combustible en Corea del Sur. Los taxis de celdas de combustible, ix35 Fuel Cell que fueron los primeros automóviles fabricados en serie autopropulsados por hidrógeno. A estos Hyundai sigue dándole su mayor apoyo. Para una mayor difusión del uso de esta tecnología más eficiente, limpia y respetuosa del ambiente.

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